Van januari 1968 tot juli 1969 ben ik als dienstplichtig soldaat in militaire dienst geweest. Ik heb eerst 2 maanden mijn basis opleiding, plus de opleiding voor vrachtauto chauffeur gevolgd in de Generaal Kromhout kazerne in Tilburg. De overige 16 maanden was ik ingedeeld bij het 1e legerkorps, de 49ste Lichte Transport Compagnie (49 LTTCie) en was gelegerd op de Legerplaats Nunspeet. Ik was daar chauffeur van een DAF YA314 en YA328 en plaatsvervangend jeep chauffeur van de pelotonscommandant.

Al die maanden reisde ik met de trein vanuit mijn toenmalige woonadres in Loosduinen (zie: Woonhuis #3). Maar toen mijn diensttijd er eindelijk op zat en ik weer bij mijn ouders kwam te wonen, voelde ik me daar niet meer thuis. Na de relatieve vrijheid die ik had genoten gedurende mijn tijd als dienstplichtig soldaat, was het voor mij niet meer mogelijk om volledig bij mijn ouders te wonen. Het gezinsleven benauwde me en ik voelde me teveel gecontroleerd.

In die tijd en binnen het milieu waarin ik ben opgeroeid was toen voor mij de meest logische oplossing om te gaan trouwen met mijn toenmalige vriendin. Nu klinkt dat mij, en waarschijnlijk jullie ook, vreemd in de oren, maar geloof me, andere opties kwamen er toen niet bij mij op.

Dus toen we een huurwoning in Den Haag konden krijgen, besloten we te trouwen. In september 1969 ben ik getrouwd en betrok toen de woning aan De Loosduinsekade 74b in Den Haag. Het was een klein appartement op de 2e etage, met een woon- en slaapkamer en een kleine keuken. We deelden de keuken met de dochter van de huiseigenaar die met zijn gezin op de begane grond woonde.

Omdat er geen douchegelegenheid in de woning was, heb ik samen met mijn vader en zwager een douchecabine in een gangkast gerealiseerd. 

Ik vond het heerlijk niet langer bij mijn ouders te hoeven wonen en genoot de eerste tijd van de betrekkelijke vrijheid die ik toen had. Ik leefde mijn leven daar zonder dat er veel over valt te vertellen. We werkten allebei, ik volgde een aantal opleidingen en we gingen geregeld uit eten en naar popconcerten.

In 1970 ging ik als leerling machinist bij de N.V. Nederlandse Spoorwegen werken, met als standplaats Rotterdam. Dit hield wel ik dat ik verhuisplichtig werd en dus verhuisden we in 1971 naar Rotterdam.

Bron afbeelding: © Harme van Kamp - Amsterdam